Therme Wien
Im Herbst 2010 wurde in Oberlaa die Therme Wien eröffnet. Mobilität und Verkehr spielen im Betrieb der Therme eine wichtige Rolle. Wir begleiteten die Entwicklung der neuen Therme Wien in Verkehrs-, Umwelt- und Gestaltungsfragen von der ertsen Idee im Jahr 2005 bis zur Eröffnung. Dabei ging es nicht nur um das Thermengebäude selbst, sondern vor allem um die gestalterische und verkehrsorganisatorische Planung des Umfeldes. Dazu gehören:
- die Planung und Beurteilung der neuen Thermen-Parkgarage und der Parkplätze
- die Feststellung, ob zusätzlicher Lärm und mehr Schadstoffe die Umwelt und die AnrainerInnen beeinträchtigen werden
- die fußgängerfreundliche Gestaltung des Vorplatzes
- die Berücksichtigung von Anlieferzonen, Feuerwehrzufahrten und Blindenleitsystemen sowie
- die Einrichtung von Fahrradabstellplätzen
Ausgehend von Verkehrszählungen und einer Besucherbefragung haben wir im Laufe der Jahre 2005 bis 2010 die Therme Wien erfolgreich unterstützt - mit einem Verkehrskonzept und einer Raumverträglichkeitsprüfung für das gesamte Thermenumfeld, mit der fachlichen Beratung beim Architekturwettbewerb sowie mit einer konkreten verkehrsorganisatorischen Gestaltung der Garagen und Zufahrten.
Unsere Beiträge zur Therme Wien waren
2005: Verkehrskonzept
2006: Raumverträglichkeitsprüfung und verkehrliche Vorprüfung Architekturwettbewerb
2007-2010: Beratung für die verkehrliche Erschließung
2008: Gutacher und Berater im UVP-Feststellungsverfahren sowie bei der Bau- und Gewerberechtsverhandlung
2009-2010: Straßendetailprojekt Vorplatz
Projektinformation
Auftraggeber: Stadt Wien (MA 18, MA 21B), VAMED, AIRO Handels-GmbH
Bearbeitung: Oliver Wurz, Katharina Kühne, Andrea Weninger
Zeitraum: seit 2005-2010




