Ausgangssituation

Die Wendeanlage der U-Bahnlinie U2 wird verlängert, da mit dem U-Bahnausbau in Richtung Aspern künftig Langzüge eingesetzt werden. Die dafür notwendigen Bauarbeiten wurden zum Teil in offener Bauweise durchgeführt:

• Die Oberfläche muß nach dem Bau wiederhergestellt werden.
• Die Ergebnisse des Wettbewerbs für die Gestaltung der Oberfläche des Kunstplatzes – Karlsplatz wurden ebenso berücksichtigt wie die Planungen der Wiener Linien im Zuge der Erweiterung der Wendeanlage der U2 und die Planungen des Musikvereins für die Errichtung eines unterirdischen Proberaums.
• Eine Radweganbindung an den neu gestalteten Schwarzenbergplatz ist zu projektieren und eine neue Fußgängerquerung auf Höhe Dumbastraße in den Resselpark ist vorzusehen.

Projektbeschreibung

Nach Abschluß der Bauarbeiten der Wiener Linien ist die Lothringerstraße auf Seite der ungeraden Ordnungsnummern wiederherzustellen. Die Fahrbahn wird entsprechend dem Altbestand wiedererrichtet. Im Gehsteigbereich wird die ehemalige Strauchreihe mit illegalen Parkern durch einen Grünstreifen mit Baumpflanzungen ersetzt. Zwischen Schwarzenbergplatz und Canovagasse kommt der neu errichtete Radweg neben einem ebenfalls neu errichteten Gehweg zu liegen.

Um ein illegales Abstellen der Fahrzeuge in der Grünfläche zu verhindern, wird in dem Grünstreifen eine flache Hecke gepflanzt. In diesem Bereich ist keine Parkspur vorgesehen. Vor der Ordnungsnummer 3 wird die Ein- und Ausfahrt zur mechanischen Garage von Zürich Cosmos umgebaut. Die Einfahrt erhält zwei senkrecht zur Fahrbahn angeordnete Warteplätze.

Die Fußgänger- und Radfahrerquerung der Lothringerstraße bei der Canovagasse wird provisorisch samt Lichtsignalanlage wiederhergestellt. Die Querung bleibt bis zur Fertigstellung des Radweges am Schwarzenbergplatz und der Fußgängerquerung bei der Dumbastraße in Betrieb. Nach Auflassung der Querung Canovagasse wird auch die Anbindung auf Seite des Resselparks als Grünfläche wiederhergestellt. Vor dem Musikverein wird ein breiter Gehweg, eine Grünfläche mit Bäumen und anschließend ein Gehsteig als Ausstiegshilfe für die Parkspur errichtet. In der Grünfläche werden zwei Durchgänge geschaffen, um eine direkte fußläufige Verbindung von den parkenden Fahrzeugen Richtung Musikverein zu ermöglichen. Auf Höhe Dumbastraße wird eine Fußgängerquerung mit einer Lichtsignalanlage hergestellt und auf der gegenüberliegenden Seite im Resselpark eine Querung durch die Grünfläche geschaffen. Vor der Straßenbahntrasse, die im Normalfall dem Autobusbetrieb dient, wird ein Gehsteigversatz mit Geländer errichtet, damit die Aufmerksamkeit der querenden Fußgänger auf eventuell herannahende Busse gelenkt wird. Zwischen Canovagasse und Akademiestraße wird in der ersten Ausbauphase nur die Fahrbahn mit angrenzender Parkspur und Randstein sowie ein Gehsteigprovisorium hergestellt. Vor dem Eingangsbereich zum Künstlerhaus wird die Oberfläche provisorisch befestigt. Die bestehende Rampenanlage von der Passage an die Oberfläche des Kunstplatzes wird seitens der Wiener Linien wieder Instand gesetzt.

Details

Auftraggeber: Magistrat der Stadt Wien, MA 28; Wiener Linien
Projektleiter: Peter Schneider
Bearbeitungszeitraum: seit 2001